ПОСТАНОВЛЕНИЕ главы муниципального района "Ижемский" от 08.11.2006 № 207
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОРЯДКА ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ЛЕДОВЫХ ПЕРЕПРАВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА "ИЖЕМСКИЙ"
Официальная публикация в СМИ:
публикаций не найдено
ГЛАВА МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА "ИЖЕМСКИЙ"
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 ноября 2006 г. № 207
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОРЯДКА
ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ЛЕДОВЫХ
ПЕРЕПРАВ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА "ИЖЕМСКИЙ"
Постановляю:
1. Утвердить Правила устройства, эксплуатации и порядка проведения технического освидетельствования ледовых переправ на автомобильных дорогах общего пользования муниципального района "Ижемский" согласно приложению.
2. Создать комиссию по приему ледовых переправ в муниципальном районе "Ижемский" в следующем составе:
Председатель комиссии:
Ануфриев Н.С. - заместитель руководителя администрации муниципального района "Ижемский";
Члены комиссии:
Канев Г.Г. - начальник ГИБДД ОВД Ижемского района (по согласованию);
Терентьев В.В. - руководитель Ижемского участка центра ГИМС МЧС РФ по РК (по согласованию);
Чудов К.В. - начальник ИМУП "Дорожно-эксплуатационного участка" (по согласованию);
Рочев А.В. - начальник отдела по делам ГО и ЧС администрации муниципального района "Ижемский";
Семяшкин С.З. - директор ОАО "Северстрой" (по согласованию).
3. Контроль за исполнением настоящего Постановления возложить на председателя Ануфриева Н.С.
Глава муниципального района -
Руководитель администрации района
"Ижемский"
Н.БРАТЕНКОВ
Приложение
к Постановлению
главы муниципального района -
руководителя администрации района
"Ижемский"
от 8 ноября 2006 г. № 207
ПРАВИЛА
УСТРОЙСТВА, ЭКСПЛУАТАЦИИ И ПОРЯДКА ПРОВЕДЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЯ ЛЕДОВЫХ ПЕРЕПРАВ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА "ИЖЕМСКИЙ"
1. Общие положения
1.1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с действующими нормативными правовыми и нормативно-техническими актами в области обеспечения безопасности людей при пользовании ледовыми переправами и устанавливают единый порядок устройства, ввода в эксплуатацию, содержания, проведения технического освидетельствования и закрытия ледовых переправ на автомобильных дорогах общего пользования Республики Коми различных видов собственности (далее - ледовых переправ).
1.2. Надзор за соблюдением настоящих Правил осуществляется должностными лицами балансодержателей ледовых переправ, территориального органа Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Республике Коми, районных (городских) органов ГИБДД МВД Республики Коми и других инспектирующих органов в соответствии с возложенными на них действующими нормативными правовыми актами полномочиями.
1.3. Эксплуатация ледовых переправ, не соответствующих требованиям настоящих Правил, запрещается.
2. Устройство ледовых переправ
2.1. Продольный уклон и геометрические характеристики подъездов к ледовым переправам должны соответствовать требованиям действующих нормативно-технических документов для технической категории автодороги.
2.2. Наличие выхода грунтовых вод, сброса теплых вод, промоин, майн и площадок для выколки льда выше и ниже по течению от створов ледовых переправ на расстоянии менее 100 метров не допускается.
2.3. Ледовые переправы устраиваются в виде двух полос с односторонним движением (двухполосные) или в виде одной полосы с поочередным пропуском транспортных средств (однополосные).
Расстояние между осями полос движения двухполосной переправы, ширина полосы движения однополосной переправы, дислокация дорожных знаков на подходах к переправе устанавливаются согласно Схемам устройства ледовых переправ (приложения 1, 2 - не приводятся) с учетом требований Таблицы допускаемой толщины льда на ледовой переправе (приложение 3).
2.4. Количество полос для движения транспорта, расчетная грузоподъемность и срок действия ледовых переправ назначаются их балансодержателем исходя из интенсивности и состава движения транспортных средств, климатических и гидрологических условий.
2.5. Ось двухполосных ледовых переправ и границы ледовых переправ обозначаются сигнальными вешками, установленными через 15 - 20 метров.
2.6. На горизонтальных участках подъездов к ледовым переправам устраиваются площадки для высадки пассажиров, остановки транспортных средств.
На площадках устанавливаются емкости для сбора мусора, таблички с надписью "Высади пассажиров", знак водоохранный по ТУЗЗ РСФСР 112-83, щит с наименованием организации (предприятия), осуществляющей содержание ледовой переправы, и номером телефона ее диспетчерской службы, шлагбаумы с навешенными на них дорожными знаками 3.1 "Въезд воспрещен".
2.7. Решение о пропуске по ледовым переправам транспортных средств с пассажирами принимается администрациями муниципального образования по территориальной принадлежности ледовых переправ.
2.8. Непосредственно на ледовых переправах с шагом 50 м (с одной стороны однополосной ледовой переправы либо с обеих внешних сторон двухполосной ледовой переправы) устанавливаются щиты со спасательными средствами - спасательным кругом и багром.
На ледовых переправах длиной до 50 метров щиты со спасательными средствами устанавливаются на половине длины.
3. Постановка на учет и ввод
в эксплуатацию ледовых переправ
3.1. Организация (предприятие), выполняющая работы по устройству ледовой переправы, осуществляет ее постановку на учет в органах Государственной инспекции по маломерным судам по территориальной принадлежности.
К заявлению о постановке на учет прилагается Схема устройства ледовой переправы согласно приложениям 1 и 2 к настоящим Правилам с указанием длины по урезу воды и поперечный разрез по створу ледовой переправы с шагом 10 - 20 метров с указанием глубин водной преграды по уровню зимней межени.
3.2. Грузоподъемность ледовой переправы устанавливается Актом об изменении грузоподъемности ледовой переправы (приложение 4), подписанным ответственным за устройство ледовой переправы должностным лицом и утвержденным руководителем организации (предприятия), выполнившей работу.
Грузоподъемность ледовой переправы, ограничение минимальной дистанции между транспортными средствами, движущимися в одном направлении, и расстояние между осями полос движения назначается согласно требованиям Таблицы допускаемой толщины льда на ледовой переправе, на основании натурных измерений толщины естественного и намороженного льда с учетом температуры воздуха.
3.3. Решение о вводе в эксплуатацию ледовой переправы принимается с учетом утвержденного Акта об изменении грузоподъемности ледовой переправы комиссией в составе:
председателя комиссии - руководитель организации (предприятия), выполнившей работы по устройству ледовой переправы;
членов комиссии (по территориальной принадлежности ледовой переправы):
- представителя администрации муниципального образования;
- представителя районного (городского) органа ГИБДД МВД Республики Коми;
- Государственного инспектора по маломерным судам МЧС России по Республике Коми.
3.4. Члены комиссии в пределах прав по должности проверяют соответствие расстановки дорожных знаков на подходе к ледовой переправе, мест расположения остановочных площадок, шлагбаумов, спасательных средств, другого обустройства ледовой переправы Схеме устройства ледовой переправы.
3.5. Председатель комиссии несет ответственность за соответствие толщины и структуры льда и других особенностей ледовой переправы установленному на момент ввода в эксплуатацию пределу ограничения полной массы транспортных средств (грузоподъемности переправы), ограничению минимальной дистанции между транспортными средствами, движущимися в одном направлении, и расстоянию между осями полос движения.
3.6. Решение комиссии оформляется Актом о вводе в эксплуатацию (закрытии) ледовой переправы (приложение 5).
4. Содержание ледовых переправ
4.1. Ответственность за надлежащее содержание ледовой переправы и подъездов к ней, соответствие фактической дислокации дорожных знаков схеме устройства ледовой переправы, аншлагов, щитов, шлагбаумов, вешек возлагается на должностное лицо, назначенное приказом по организации (предприятию), осуществляющей содержание ледовой переправы.
4.2. Должностное лицо, ответственное за содержание переправы, обязано:
- ежедневно производить осмотр полос движения на предмет выявления трещин, мест зависания льда, местных повреждений льда и принимать меры по устранению дефектов;
- производить натурные измерения толщины льда на переправе с учетом его структуры в лунках, пробуренных с внешней стороны полос движения с шагом 15 - 20 метров, не реже 1 раза в неделю, а при температуре окружающего воздуха выше минус 5 градусов С и оттепели - ежедневно;
- обеспечить своевременную очистку полос движения, обработку подъездов противогололедным материалом без применения химических реагентов. Для защиты поверхности ледовой переправы от износа и предотвращения трещинообразования на полосах движения допускается наличие равномерно распределенного уплотненного снежного покрова (снежного "наката") толщиной до 10 см;
- обеспечить регулярное внесение результатов осмотров, измерений толщины льда и температуры воздуха в журнал производства работ по содержанию ледовой переправы;
- принимать меры по предотвращению загрязнения ледовой переправы и водоохранной зоны мусором и посторонними предметами, запрещению рыбной ловли, заправки и ремонта техники, сбросу загрязняющих веществ на лед и на рельеф;
- в случае обнаружения аварийного разлива на ледовой переправе и в водоохранной зоне жидких загрязняющих веществ немедленно довести информацию о загрязнении до Росприроднадзора по Республике Коми и отдела водных ресурсов по Республике Коми Двинско-Печорского бассейнового водного управления.
4.3. С момента открытия ледовой переправы все вопросы, связанные с повышением (уменьшением) ее грузоподъемности, решаются должностным лицом, ответственным за ее содержание, с оформлением и утверждением руководителем организации (предприятия) Акта об изменении грузоподъемности ледовой переправы.
5.1. Техническое освидетельствование ледовой переправы проводится должностным лицом Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Республике Коми.
5.2. В ходе технического освидетельствования проверяется соответствие параметров Схеме устройства ледовой переправы:
- геометрических характеристик ледовой переправы;
- фактической дислокации дорожных знаков;
- наличие спасательных средств и правильность установки щитов с ними;
- наличие сигнальных вешек, аншлагов, шлагбаумов;
- соответствие продольного уклона и геометрических параметров подъездов к ледовой переправе требованиям нормативных документов.
5.3. Результаты технического освидетельствования оформляются Актом технического освидетельствования ледовой переправы (приложение 6) в трех экземплярах, один из которых направляется владельцу (балансодержателю) переправы, второй - организации (предприятию), осуществляющей работы по содержанию переправы, третий остается у Государственного инспектора по маломерным судам МЧС России по Республике Коми.
5.4. Государственный инспектор по маломерным судам МЧС России по Республике Коми разрешает эксплуатацию переправы при ее соответствии настоящим Правилам либо запрещает ее эксплуатацию до устранения выявленных недостатков с внесением соответствующей записи в графе "Заключение" Акта технического освидетельствования ледовой переправы.
6. Закрытие ледовых переправ
6.1. Закрытие ледовой переправы осуществляется комиссией в составе, определенном пунктом 3.3 настоящего Положения.
6.2. Решение комиссии оформляется Актом о вводе в эксплуатацию (закрытии) ледовой переправы.
6.3. Организация (предприятие), осуществляющая содержание ледовой переправы, непосредственно после принятия комиссией решения о ее закрытии обеспечивает исключение возможности проезда транспорта по ледовой переправе техническими средствами (шлагбаумы, дорожные знаки).
6.4. Организация (предприятие), осуществляющая содержание ледовой переправы, обязана после ее закрытия очистить подъезды и полосы движения от мусора, посторонних предметов, разобрать и удалить из водоохранной зоны конструкции усиления переправы.
7. Ответственность за несоблюдение Правил устройства,
эксплуатации и порядка проведения технического
освидетельствования ледовых переправ
7.1. Должностные лица, виновные в несоблюдении Правил устройства, эксплуатации и порядка проведения технического освидетельствования ледовых переправ, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
Приложение 3
к Правилам
устройства, эксплуатации
и порядка проведения
технического освидетельствования
ледовых переправ
на автомобильных дорогах
общего пользования
Примечания:
1. При пешей переправе толщина льда должна быть не менее 15 см.
2. Указанные в таблице параметры толщины льда увеличивать в два раза, если лед намороженный. При намораживании общая толщина ледяного покрова вычисляется по формуле:
Н льда = 0,65 Н нам. + Н естеств., где Н нам. - толщина намороженного слоя льда, Н естеств. - толщина естественного слоя льда.
Приложение 4
к Правилам
устройства, эксплуатации
и порядка проведения
технического освидетельствования
ледовых переправ
на автомобильных дорогах
общего пользования
"УТВЕРЖДАЮ"
Руководитель __________________________
(организации, предприятия,
осуществляющей содержание
ледовой переправы)
_______________________________________
(фамилия, И.О.)
_______________________________________
(подпись)
"__" __________________________ 200_ г.
АКТ
об изменении грузоподъемности ледовой переправы через
_____________________________________________________
(наименование водной преграды)
"__" _____________ 200_ г.
Должностное лицо, ответственное за содержание ледовой переправы
__________________________________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
-----------------------------------------------------------------¬
¦ Данные о толщине льда и допускаемая нагрузка ¦
+------------T------------T-------------------T------------------+
¦Естественный¦Намороженный¦ Расчетная толщина ¦ Допускаемая ¦
¦ лед, см ¦ лед, см ¦(Н ест + 0,65Н нам)¦ нагрузка, тн ¦
¦ (Н ест) ¦ (Н нам) ¦ см ¦ (полная масса) ¦
+------------+------------+-------------------+------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------------+------------+-------------------+------------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------------+------------+-------------------+-------------------
__________________________________________________________________
Примечание: Акт с исправлениями считать недействительным.
Сведения об измерении толщины ледяного покрова переправы и
допускаемой нагрузки подтверждаю.
Должностное лицо, ответственное
за содержание ледовой переправы _____________ (__________________)
(подпись) (Ф.И.О.)
Приложение 5
к Правилам
устройства, эксплуатации
и порядка проведения
технического освидетельствования
ледовых переправ
на автомобильных дорогах
общего пользования
АКТ
о вводе в эксплуатацию (закрытии) ледовой переправы
___________________________________________________
(наименование водной преграды)
от "__" ___________ 200 г.
Наименование организации (предприятия), осуществляющей содержание
ледовой переправы ________________________________________________
Автодорога _______________________________________________________
Месторасположение переправы (населенный пункт, км) _______________
Ответственное за содержание ледовой переправы должностное лицо
(должность, Ф.И.О.) ______________________________________________
Комиссия в составе:
Председатель комиссии: руководитель организации (предприятия),
осуществляющей содержание ледовой переправы
___________________________________________
Члены комиссии: представитель администрации муниципального
образования
___________________________________________
представитель ГИБДД _______________________
___________________________________________
представитель ГИМС ________________________
___________________________________________
Осмотрев ледовую переправу на предмет соответствия ее
параметров Схеме устройства ледовой переправы, с учетом
утвержденного от " " ____________ 200 __г. Акта об изменении
грузоподъемности ледовой переправы приняла решение об открытии
(закрытии) переправы для движения транспорта с " " ______ 200_ г.
Председатель комиссии:
Члены комиссии:
Приложение 6
к Правилам
устройства, эксплуатации
и порядка проведения
технического освидетельствования
ледовых переправ
на автомобильных дорогах
общего пользования
АКТ
технического освидетельствования ледовой переправы
_________________________________________________________
(наименование водотока, место расположения переправы)
Владелец (балансодержатель), его местонахождение _________________
__________________________________________ тел. __________________
Организация (предприятие), осуществляющая содержание переправы, ее
местонахождение _________________________________ тел. ___________
Фамилия, имя, отчество ответственного за содержание переправы ____
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
__________________________________________________________________
(наименование подразделения ГИМС МЧС России)
в присутствии ответственного за содержание переправы _____________
__________________________________________________________________
(фамилия, имя, отчество)
составил настоящий акт о том, что на поименованной переправе в
результате ее технического освидетельствования установлено:
1. Переправа устроена согласно ___________________________________
__________________________________________________________________
2. Наличие акта о вводе в эксплуатацию, актов об изменении
грузоподъемности _________________________________________________
__________________________________________________________________
3. Техническое состояние подъездов к переправе ___________________
(соответствует,
__________________________________________________________________
не соответствует требованиям)
4. Сопряжение льда с берегом _____________________________________
(вид и состояние искусственного сопряжения)
__________________________________________________________________
5. Наличие данных о замере толщины льда в журнале производства
работ ____________________________________________________________
__________________________________________________________________
(имеются, не имеются)
6. Соответствие фактической дислокации дорожных знаков, аншлагов,
вешек, шлагбаумов схеме устройства ледовой переправы _____________
__________________________________________________________________
(соответствует, не соответствует)
7. Наличие и укомплектованность спасательными средствами _________
__________________________________________________________________
(соответствует, не соответствует требованиям)
8. Выявленные нарушения Правил устройства, эксплуатации и порядка
проведения технического освидетельствования ледовых переправ
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
устранить в срок до "__" _________________ 20__ г.
9. Заключение: ___________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Составил _____________________________________ (подпись)
(должность, Ф.И.О)
Ознакомлен:
Ответственный за содержание переправы ____________/______________/
(подпись)
"__" ______________ 20__ г.
