ПОСТАНОВЛЕНИЕ Правительства РК от 28.06.2006 № 161
"ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ КОМИ"
(вместе с "ПОРЯДКОМ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ КОМИ")
Утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РК от 16.04.2007 № 63.
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ КОМИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 28 июня 2006 г. № 161
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ КОМИ
Правительство Республики Коми постановляет:
1. Установить, что организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в Республике Коми осуществляется в порядке согласно приложению.
2. Рекомендовать органам местного самоуправления при организации транспортного обслуживания населения руководствоваться порядком, установленным пунктом 1 настоящего постановления.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Главы Республики Коми - министра архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми Поздеева И.А.
Глава Республики Коми
В.ТОРЛОПОВ
Приложение
к Постановлению
Правительства Республики Коми
от 28 июня 2006 г. № 161
ПОРЯДОК
ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ В РЕСПУБЛИКЕ КОМИ
1. Настоящий Порядок определяет в пределах компетенции органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации отдельные вопросы организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в Республике Коми (далее - организация транспортного обслуживания населения) и распространяется на организации, осуществляющие транспортное обслуживание населения, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности.
2. Для целей настоящего Порядка используются следующие понятия:
1) уполномоченный орган - орган исполнительной власти Республики Коми, проводящий в соответствии с законодательством государственную политику в сфере транспорта;
2) пассажирские перевозки - деятельность по оказанию услуг по перевозке пассажиров и багажа;
3) перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, осуществляющие пассажирские перевозки;
4) маршрут - путь следования автомобильного транспорта между начальным и конечным остановочными пунктами.
3. Организация транспортного обслуживания населения осуществляется:
в границах соответствующих муниципальных образований - органами местного самоуправления, к полномочиям которых отнесены создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах соответствующих муниципальных образований в соответствии с законодательством;
в пригородном и межмуниципальном сообщении - органом исполнительной власти Республики Коми, проводящим государственную политику в сфере транспорта.
4. Уполномоченный орган в целях организации транспортного обслуживания населения:
1) определяет потребность населения в пассажирских перевозках;
2) принимает решения об открытии, изменении или закрытии маршрутов, присваивает порядковый номер соответствующему маршруту, ведет учет маршрутов и информирует население об открытии, изменении или закрытии маршрутов в средствах массовой информации;
3) утверждает расписания следования автомобильного транспорта по остановочным пунктам маршрутов, составляемые с учетом определенного периода времени (год, сезон) и отдельно для рабочих и выходных дней, а также иных условий;
4) осуществляет в пределах компетенции контроль за организацией транспортного обслуживания населения;
5) осуществляет иные функции в соответствии с законодательством.
5. Уполномоченный орган организует в соответствии с законодательством проведение конкурсов на размещение государственного заказа на право осуществления пассажирских перевозок по маршрутам в соответствующем сообщении (далее - конкурсы).
6. Уполномоченный орган в процессе организации проведения конкурсов принимает меры по формированию лотов, каждый из которых состоит как из рентабельных, так и из нерентабельных маршрутов, что обеспечивает равные условия для всех участников конкурса.
7. С победителями конкурсов уполномоченным органом заключается государственный контракт на осуществление пассажирских перевозок.
8. Государственный контракт на осуществление пассажирских перевозок должен содержать следующие положения, предусмотренные конкурсной документацией:
1) обязательство перевозчика использовать для пассажирских перевозок определенное количество и тип (типы) автомобильного транспорта;
2) обязательство перевозчика определять размер платы за услуги по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом в соответствии с тарифами и (или) их предельными уровнями, устанавливаемыми органом исполнительной власти Республики Коми, осуществляющим государственное регулирование в области установления цен (тарифов);
3) порядок осуществления уполномоченными органами контроля за деятельностью перевозчика;
4) ответственность перевозчика за неисполнение или ненадлежащее исполнение условий государственного контракта на осуществление пассажирских перевозок;
5) случаи и порядок досрочного расторжения государственного контракта на осуществление пассажирских перевозок, в том числе в одностороннем порядке по инициативе уполномоченного органа;
6) порядок взаимодействия перевозчика с уполномоченным органом и органом исполнительной власти Республики Коми, осуществляющим государственное регулирование в области установления цен (тарифов);
7) иные положения, предусмотренные законодательством.
9. Размер платы за перевозку пассажиров и багажа автомобильным транспортом определяется в соответствии с тарифами и (или) их предельными уровнями, устанавливаемыми органом исполнительной власти Республики Коми, осуществляющим государственное регулирование в области установления цен (тарифов).
10. Методы регулирования тарифов и (или) их предельных уровней, указанных в пункте 9 настоящего Порядка, порядок их расчета и установления определяются органом исполнительной власти Республики Коми, осуществляющим государственное регулирование в области установления цен (тарифов).
